25 junio, 2025
Terra Race conquista Migration Gravel Race
El polvo se levanta en forma de bruma tibia. Más allá, la sabana se estira hacia cielos abiertos y las sombras se desvanecen sin prisa al amanecer en el Masái Mara. Todo alrededor de esta carrera es espléndido, primigenio.
En esta Kenia bellísima ha terminado Migration Gravel Race 2025. Las cuatro etapas han vuelto a demostrar que el gravel, al menos en este formato, ha dejado de ser solo exploración y aventura para convertirse en una competición de altísimo nivel. Nuestro objetivo es estar en el centro de esta transformación, con OOLAB marcando el camino.
La manera en que Terra Race, aún inédita y secreta, recién salida de nuestro laboratorio, se ha impuesto en Migration Gravel Race es incontestable. En la prueba masculina ha sido la absoluta protagonista. Lukas Baum y Lawrence Naesen, del equipo Orbea, han firmado una actuación memorable sobre la nueva bici. Entre los dos se repartieron las cuatro etapas: Baum venció en la primera y la tercera jornada y se hizo con la general; Naesen se llevó la segunda y la cuarta etapa.
Lukas Baum, sólido y constante, impuso su estilo desde la jornada inaugural, marcando el ritmo junto con Hans Becking entre la vegetación rasgada por el viento. En la tercera etapa, tras una caída, se rehízo con temple y continuó para imponerse en solitario. Su victoria en la general ha sido fruto de una estrategia sin fisuras y de una Terra Race que convirtió cada pedalada en este bien merecido resultado.
Por su parte, Lawrence Naesen demostró su instinto de cazador en las etapas más rápidas. Fue el más fuerte en la exigente etapa reina y remató en la jornada final, donde su esprint implacable sobre Bernard Ngdungu selló una actuación brillante.
Migration no es una carrera cualquiera, por eso lo conseguido no admite medias tintas ni falsa modestia.
Terra Race no solo ha demostrado tener el rendimiento competitivo que prometía, es que ha dominado en Kenia. Lo hizo con corredores que saben leer el terreno y una bicicleta que ha llegado para redibujar los límites del gravel competitivo.