¿Qué hace única a la Gain?

POTENCIA TUS PEDALADAS

Hemos diseñado Gain para mejorar tus salidas, no para dominarlas. El concepto Enough Power ha dado lugar a una bici excepcionalmente ligera, deportiva y manejable: una máquina que responde a la llamada del asfalto.

Cada gota de tu sudor, cada pedalada, encienden a la Gain ayudándote a sumar kilómetros. Sus interfaces perfectamente integradas son modernas e intuitivas. La bicicleta está pensada para potenciar tu experiencia, hemos minimizado las distracciones para que solo quedéis tú, Gain y horas de carretera por delante.

Más velocidad, más autonomía y más libertad gracias a una plataforma revolucionaria.

INTEGRACIÓN

ICR PLUS

El sistema ICR está concebido para garantizar el mejor guiado interno de los cables. Se insertan bajo la potencia y a través del tubo de dirección. Sin roces ni vibraciones, y optimizado para los sistemas de cambio mecánico y electrónico. Toda la gama de bicicletas de carretera Orbea ofrece esta solución. Toda la línea de carretera de Orbea incorpora la solución OC, cuyas potencias integradas y tapas para cables dan a nuestras bicis un aspecto impoluto.

LUCES INTEGRADAS

Parece magia. La iluminación totalmente integrada es solo un aspecto más para mejorar tus salidas. Gain es más segura y funcional gracias a unas luces trasera y delantera que alertan de tu presencia tanto de día como de noche. Al contar con luces que permanecen encendidas continuamente, Gain está más que preparada para la carretera.

ABRAZADERA OCULTA

La abrazadera de la tija del sillín se integra perfectamente en el cuadro, lo que disminuye la probabilidad de contaminación y aumenta la aerodinámica. Resulta, además, estéticamente muy atractiva.

TAPAS INTEGRADAS

La Gain solo tiene una conexión de cable externo, lo cual permite desmontar la rueda trasera de la bici. Este cable queda completamente oculto debajo de la vaina gracias a una tapa perfectamente integrada. El acceso a la batería que está debajo del eje pedalier es también invisible, y la tapa del tubo de dirección se integra perfectamente con el tubo superior. Al fin y al cabo, ¿qué sentido tiene diseñar una bicicleta con una gran calidad de rodadura si no se tienen en cuenta todos los detalles de su diseño?

TECNOLOGÍAS

Fuimos pioneros diseñando el concepto Enough Energy que ha revolucionado la manera de montar en bici. La bicicleta está diseñada para potenciar tu experiencia en la que menos «e» quiere decir más «bike»

EBIKEMOTION X35 PLUS

El motor de la Gain es el corazón de la bicicleta y el componente clave del concepto Enough Energy. Su sofisticado sistema de transmisión proporciona una asistencia al pedaleo suave, equilibrada y fiable en niveles que te permiten mejorar tus salidas sin ponértelo demasiado fácil. Además, ya que el motor se sitúa en el eje de la rueda y no en el pedalier, disfrutarás de un pedaleo sin resistencia cuando no esté dándo asistencia. El algoritmo de simulación de par de la Gain permite que la bici iguale la potencia de entrada por pedalada para generar más potencia cuando sea necesario y conservar energía cuando ruedas con facilidad.

CONCEPTO ENOUGH ENERGY

36V–250W

PAR MAX: 40N.M

VELOCIDAD MAX
25KM/H o 32KM/H

Peso
2.1kg

BATERÍA X35

BATERÍA INTERNA

La batería es uno de los componentes que más llama la atención en una bici eléctrica, por lo que nos hemos esforzado al máximo por encontrar la unidad más ligera, pequeña y discreta del mercado. Gracias al concepto Enough Energy, la Gain te proporcionará el nivel justo de asistencia al pedaleo que necesites, nunca más de la necesaria. Con él, eliminamos las aparatosas y pesadas baterías de alta capacidad que hay que retirar de la bici después de cada salida.

CONCEPTO ENOUGH ENERGY

BATERÍA PANASONIC DE 36 V y 250 W/h

PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN CAN-BUS

DISTRIBUCIÓN DE PESO EQUILIBRADA

RANGE EXTENDER

La Gain está pensada para salidas largas, pero puede haber algunos días que exijan más: más de tiempo en la bici, mayor desnivel de subida… El cargador externo de la Gain -range Extender- se integra perfectamente en el portabidón y te da todavía más autonomía.

Cuando se incorpora al sistema Ebikemotion X35, el range extender carga la batería principal de la bici y suma otros 208 W/h a su capacidad original de 248 W/h. Gracias a ello, la capacidad de la batería del sistema sube hasta más de 450 W/h o, lo que es lo mismo, el radio de acción aumenta en un 70%.

INTERFAZ X35

IWOC ONE Y DISPLAY

El centro de control de la Gain consiste en un elegante y discreto botón ubicado en el tubo horizontal y un ciclocomputador acoplado la potencia. Gracias a la sencilla interfaz iWoc ONE podrás encender o apagar el sistema, comprobar el nivel de asistencia y visualizar la carga de batería restante. Sus indicadores LED en diferentes colores te permitirán visualizar de un solo vistazo toda la información que necesitas.

  • Indicador del nivel de asistencia y nivel de carga de la batería
  • Inteligente y compacto

PUERTO DE CARGA

Gain no necesita de numerosos cables, puertos de conexión y accesorios varios. El puerto CAN BUS ofrece una única interfaz para la carga, el diagnóstico del sistema y la conexión al Range Extender.

  • Puerto único tanto para cargador como para Range Extender
  • Conexión cifrada
  • Intensidad máx. de 2A para la carga
  • Capacidad de diagnóstico del sistema por CAN, ordenador o Bluetooth
  • Cubierta impermeable integrada

PAS SENSOR

La suave y equilibrada asistencia al pedaleo de la Gain no sería posible sin un sensor avanzado. Para poder diseñar un sistema elegante y discreto, hemos sustituido el cierre del cassette por un sensor PAS que monitoriza la potencia de entrada por pedalada, adaptando la potencia en consecuencia.

  • 40 Lecturas por vuelta
  • Cierre de cassette imantado
  • Algoritmo y electrónica con patente

MATERIALES

CARBONO MONOCASCO

Utilizamos la tecnología de construcción en carbono más avanzada del mercado para dar a nuestros cuadros la máxima sofisticación: un proceso complejo y laborioso cuyos resultados apreciarás sobre el terreno.

La tecnología OMR añade fibras de alto módulo y de alta resistencia al laminado estándar para mejorar el equilibrio entre rigidez y peso. El moldeado con inserciones de espuma de EPS y poliuretano en las zonas del tubo de dirección y el eje del pedalier elimina las rugosidades en puntos críticos, permitiendo utilizar menos carbono sin restar resistencia.

OMR CARBON

1030gr (Talla 53)

ALUMINIO HIDROFORMADO

Trabajamos en la forma y el grosor de las paredes de nuestros tubos de aluminio para aumentar su solidez y resistencia a torsiones no deseadas. Para ahorrar peso, muchos de los tubos se ensamblan en la sección media, lejos de la tensión de las uniones y soldaduras. El uso de tecnologías tan avanzadas como las que aplicamos a nuestra producción en carbono garantiza un rendimiento inigualable en nuestras bicicletas de aluminio.

EJE PEDALIER Y PUNTERAS FORJADAS

Diseñar un nuevo y ligero eje pedalier para la Gain Hydro nos ha permitido mejorar notablemente su rigidez, facilitar el acceso a la batería y disponer de más espacio para el guiado interno de los cables. También permite un mayor paso de rueda, además de darle un toque estético.

ESTRUCTURA DINÁMICA

RIGIDEZ

La mitad inferior del cuadro soporta la inmensa mayoría de las cargas de torsión y laterales. El tubo de dirección, el tubo horizontal y las vainas están diseñados para resistir la torsión y transmitir potencia a la rueda trasera. No hay duda: unas secciones transversales amplias y una gran resistencia a la flexión en la parte inferior del cuadro se traducen directamente en más vatios en la carretera y en una sensación de transferencia inmediata de la potencia.

SUAVIDAD

La estructura de carbono, las formas de los tubos y el diseño del cuadro son fundamentales para construir un cuadro confortable que ayude a reducir la fatiga muscular. Gracias a los patrones naturales de flexibilidad creados por el laminado y el volumen mínimo de carbono del tubo horizontal y los tirantes se obtiene una conducción dinámica y suave que transmite la sensación de ir flotando sobre la carretera. La sensación es sutil, pero perceptible y verificable. Y, al final de una larga sesión, podría significar la diferencia entre subir un último puerto o bajarse de la bici para ascenderlo.

GEOMETRÍA

GEOMETRÍA ENDURANCE ORBEA

La geometría endurance Orbea es el resultado de años de análisis sobre cómo la ergonomía puede ayudar a los ciclistas a llegar más lejos. A diferencia de la geometría de competición orientada en la aerodinámica, la geometría endurance ofrece una bicicleta con la que rodar fácil y retrase la aparición de fatiga. El manejo de la bici es preciso e intuitivo. Se han tenido muy en cuenta los ángulos y dimensiones en una amplia gama de tamaños para mejorar el comfort, ya que, a mayor comodidad, salidas más largas.

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