Vous possédez déjà une mountain bike électrique ? Voici quelques conseils généraux pour un entretien idéal et pour votre eVTT garde ses qualités d’origine.
Un entretien préventif est sans aucun doute essentiel pour obtenir un rendement et une durée de vie accrus de votre ebike.
AVANT DE PARTIR
La vérification des composants de votre ebike constitue une bonne habitude d’entretien. En appliquant quelques routines avant chaque départ, vous pourrez anticiper les anomalies éventuelles avant qu’il ne soit trop tard.
LA CHAÎNE
La chaîne d’un vélo électrique souffre davantage que celle d’un vélo conventionnel, car la force du moteur augmente la tension qu’elle doit supporter. Il est préférable de la changer fréquemment, afin de ne pas risquer d’abîmer des éléments plus essentiels, comme la cassette. Est-elle sale ? Fait-elle trop de bruit ? Est-elle sèche ? La solution : le nettoyage, une bonne brosse et la lubrification.
LES FREINS
Le poids supplémentaire de l’ebike et l’inertie du moteur sollicitent davantage l’ensemble du système de freinage, ce qui a une incidence sur l’usure des plaquettes. Vérifiez leur usure avant chaque départ et assurez-vous que le système fonctionne correctement.
PNEUS ET ROUES
Recherchez d’éventuels dommages sur les parties latérales de vos pneus et ajustez la pression en fonction du terrain. Faites-le avec soin. Une pression excessive peut vous faire déraper sur un terrain accidenté. Une pression trop faible peut entraîner une trop forte adhérence des pneus au sol. Dans les deux cas, la batterie se décharge plus rapidement.
Faites tourner les roues pour détecter d’éventuels écarts ou décentrages. Vérifiez également la tension des rayons, ainsi que le bon fonctionnement des fixations rapides.
PARTIE AVANT
À l’arrêt, montez sur le vélo et mettez-vous debout sur les pédales. Serrez les freins et faites basculer le vélo vers l’avant et vers l’arrière. Toute secousse légère ou sensation inhabituelle peut indiquer un jeu au niveau de la direction, du disque, de l’étrier de frein, une usure du moyeu de la fourche, etc.
LES ROULEMENTS
Surveillez les roulements des roues, du jeu de direction et du pédalier. Vérifiez périodiquement qu’ils tournent librement dans leur logement et sans jeu latéral. Dans le cas contraire, changez-les immédiatement pour éviter d’endommager le cadre. Si votre ebike a une double suspension pour la montagne, vérifiez également les roulements aux points de rotation.
EN RENTRANT
Le nettoyage et la lubrification, ainsi qu’un bon entretien de la batterie, sont des facteurs clés pour garantir une longue vie à notre ebike.
Lorsque vous rentrez de votre parcours, retirez la batterie et l’écran du guidon. Et si l’affichage est fixe, protégez-le avec un chiffon. Faites de même avec les connexions de la batterie, situées dans le cadre.
NETTOYAGE
Soyez prudents avec l’eau ! Évitez de diriger directement le jet d’eau sous pression vers le vélo, car l’eau pourrait s’infiltrer dans les mécanismes critiques. Protégez tout particulièrement le carter du moteur, les moyeux et les roulements. Il vaut mieux utiliser une éponge et un savon doux.
N’abusez pas des dégraissants et, dans tous les cas, choisissez des dégraissants aux agrumes, car ils sont biodégradables et efficaces.
Veillez à bien sécher votre vélo avec un chiffon sec. L’air comprimé est efficace, mais il pourrait introduire de l’eau dans des points critiques de votre ebike.
LUBRIFICATION
Lubrifiez la chaîne avec un produit adapté aux conditions climatiques (climat sec ou humide).
Si votre vélo est équipé de suspensions, utilisez un lubrifiant à base de silicone et vaporisez-le doucement sur les tubes de la fourche et l’amortisseur. Ensuite, actionnez ces composants deux ou trois fois jusqu’à ce qu’ils soient parfaitement lubrifiés.
Dans les deux cas, il faut éviter que le produit n’entre en contact avec les disques de frein.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Prendre l’habitude de recharger la batterie en rentrant de votre parcours est une bonne chose. Ne le faites pas si la température ambiante se situe hors de la plage de 10 °C à 40 °C.
Ne le faites pas non plus pendant plus de 8 heures d’affilée et sans surveillance. Si vous devez transporter votre vélo, évitez de le faire sans le couvrir dans des conditions météorologiques très défavorables, car cela pourrait endommager les composants électriques.
N’oubliez pas non plus que l’utilisation avec des températures basses peut nuire à l’autonomie.
Si vous décidez de ranger votre vélo pendant un certain temps, retirez l’écran du guidon et la batterie. Rangez-la dans un endroit sec, entre 10 ºC et 20 ºC, et chargée à 30-60 % de sa capacité ; jamais vide.
Enfin, nous vous recommandons de réaliser un diagnostic de l’utilisation du système électrique (batterie, moteur et accessoires) par un revendeur agréé. Ainsi, une ou deux fois par an, vous pouvez vérifier son état et télécharger d’éventuelles mises à jour.
LE MOTEUR
Notre gamme de vélos électriques de montagne est équipée de moteurs Bosch qui ne demandent pas de programme d’entretien spécifique. Toutefois, comme nous l’avons signalé, ils peuvent faire l’objet de mises à jour, qui sont effectuées lors de la visite recommandée chez le distributeur.
En outre, les précautions applicables aux autres composants de votre vélo sont également valables pour le moteur.
Les kilomètres effectués, une utilisation intensive et l’infiltration d’eau, de poussière et de boue peuvent, à long terme, entraîner l’usure logique des roulements et autres pièces internes.
Une révision périodique est toujours bienvenue pour vérifier ces points.
VOUS VOULEZ SAVOIR PLUS SUR LA MAINTENANCE ?
Vous trouverez de plus amples informations sur l’entretien de votre ebike dans les documents techniques de chaque modèle, que nous appelons Blue Papers. Ils sont disponibles dans notre section d’aide et dans la fiche produit de chaque modèle.
Nous vous offrons un accès direct au téléchargement des Blue Papers disponibles au format PDF : Wild FS, Wild, Keram MTB.
Nous vous recommandons également de lire le manuel du fabricant du système électrique pour en savoir plus sur son utilisation et sa maintenance. Vous pouvez y accéder à travers ce lien.
Pour une maintenance plus complète, pour résoudre vos doutes ou obtenir une réponse à vos questions, nous vous recommandons de vous adresser à votre distributeur le plus proche.