L’essor du vélo électrique
Les e-bikes sont là pour durer, c’est certain. L’exaltation de voler sur des montées abruptes, de déferler sur des terrains extrêmes et la sensation de puissance inimitable est une véritable addiction. Mais il est également vrai que de nombreux cyclistes ne sont pas tombés amoureux des vélos électriques de la même manière qu’ils l’ont fait avec leurs vélos musculaires. Ces utilisateurs ont l’impression qu’une partie de la magie du vélo se perd avec l’ajout d’un moteur, notamment en raison de l’assistance et du poids supplémentaire de l’engin. Pour eux, à mesure que les vélos gagnent en puissance, ils perdent également de leur essence.
Nous voulions concevoir un vélo électrique dédié à ces cyclistes-là.
Un vélo électrique minimaliste, intégré et élégant, sans composants encombrants qui empêcheraient de profiter de l’instant présent. Vous ne faites ainsi qu’un avec les sentiers et votre environnement. Voilà l’idée qui a donné naissance à notre RS Concept.
Qu’est-ce que c’est?
RS est l’abréviation de «Rider Synergy» et l’idée de «More Bike, Less E» (plus de vélo, moins de «e») est la clé de ce concept. Notre ambition était de développer non seulement un vélo électrique léger, mais plutôt une toute nouvelle façon de concevoir et penser le vélo électrique: un système totalement intégré qui se fond parfaitement à votre expérience du vélo.
Le RS Concept soutient le cycliste sans prendre le dessus, en fournissant de l’assistance en conjonction avec son pédalage plutôt que d’envoyer toute la puissance en une fois. La puissance délivrée par un vélo électrique traditionnel peut noyer complètement l’effort du cycliste.
Le concept RS travaille avec lui pour une sensation beaucoup plus naturelle.
Ce système vous donne l’impression d’avoir une condition physique rehaussée. Considérez-le comme une machine analogique qui travaillerait en parfaite harmonie avec vous, plutôt qu’à une commande «on/off» que l’on retrouve sur les vélos électriques traditionnels.
Le graphique ci-dessous montre la sensation que nous voulions obtenir avec le RS Concept, par rapport au mode d’assistance des vélos électriques plus traditionnels.

La collaboration avec Shimano
Le RS Concept est une idée qui nous trotte dans la tête depuis longtemps. Nous savions ce que nous recherchions bien avant que la technologie ne soit disponible pour en faire une réalité. Ce n’est que lorsque Shimano nous a présenté les plans de son nouveau moteur EP8 que nous avons réalisé que cette fantastique unité de transmission nous offrait la plate-forme parfaite sur laquelle bâtir notre concept RS.
Pour réaliser pleinement notre projet, nous devions simplement convaincre Shimano de travailler avec nous afin d’adapter son moteur. Vous pouvez nous croire quand on vous dit que ça n’a pas été simple. Heureusement, notre équipe de conception peut être très persuasive surtout quand elle est animée d’une telle passion
L’idée de créer notre propre moteur électrique pour Rise était intimidante, mais nous étions convaincus que c’était le seul moyen de concrétiser notre objectif d’un système RS complet pour les vélos de trail. Il aura fallu d’innombrables visites chez Shimano et d’innombrables heures de travail pour développer notre firmware RS, le système de contrôle interne du moteur EP-8 qui permet d’obtenir les caractéristiques que nous recherchions.
Personnalisation
Nous sommes tous différents, nous le comprenons. Aussi avons-nous inclus deux modes préprogrammés pour le RS Concept. Le mode 1 est un mode plus sportif, qui exige davantage du rider mais offre une meilleure autonomie. Le mode 2 offre plus d’assistance et réduit l’effort demandé au cycliste, avec une légère diminution de l’autonomie.
Témoignages
Notre RISE primé est pensé autour du concept RS, et c’est ce système qui lui confère certaines des qualités que nous apprécions. Nous ne sommes pas les seuls et le RISE a suscité des éloges à travers le monde entier, comme l’illustrent certains articles de presse.