24 September, 2024

OET: A Snowy Chase for Glory

C’est le premier Championnat du monde d’Enduro, un événement qui fait vibrer tous les riders. Tous rêvent d’être les premiers à endosser le maillot arc-en-ciel dans leur discipline respective et ressentir toute l’énergie que ce titre procure. Cet événement représente la dernière étape vers le sommet, le dernier coup de pédale pour atteindre la victoire.

Une semaine après la Coupe du monde d’Enduro UCI à Loudenvielle, l’équipe Orbea FOX Enduro a rejoint Canazei (Val di Fassa, Italie). Les majestueuses Dolomites ont été à la fois juges et bourreaux lors des premiers Championnats du monde de VTT Enduro UCI.

Le moment tant attendu était arrivé : les premiers championnats du monde d’Enduro et d’E-Enduro. La Belgique, le Chili et l’Espagne avaient les yeux rivés sur Martin, Flo et Edgar, respectivement ; chaque nation avait hâte de fêter la victoire de son athlète.

Une fois encore, la météo est venue jouer les trouble-fêtes. C’est comme si toutes les tempêtes s’étaient donné rendez-vous pour arroser copieusement la ville du Trentin. L’altitude de Canazei (1450 m) et les départs d’étape à plus de 2000 m ont vu la pluie se transformer en neige. Compte tenu de l’accumulation de l’or blanc, des prévisions compliquées et de l’état du terrain, les organisateurs ont pris la décision de décaler la cérémonie d’ouverture à vendredi, les essais à samedi et les épreuves à dimanche, donnant aux équipes quelques jours supplémentaires pour se préparer aux conditions extrêmes.

Mais malgré des systèmes de chauffage d’appoint installés dans le paddock, le froid était omniprésent et a joué un rôle décisif lors des épreuves. Le coureur belge Martin Maes, souffrant d’un gros rhume, n’a pas pu suivre le rythme de ses adversaires dans les sections roulantes et a lâché 10 secondes à chaque passage. Avec un corps qui refusait de suivre la tête, chaque seconde semblait durer une éternité. Malgré ces difficultés Martin a tout de même décroché une septième place.

« Ce fut une journée vraiment difficile. J’ai tout donné mais je n’avais pas de jus pour vraiment appuyer. C’est dommage de finir la saison comme ça »

 

Martin Maes – Orbea Enduro Team rider

Le Canariote Edgar Carballo a, comme très souvent cette saison, brillé sur certaines sections. S’il a eu du mal à maintenir le rythme et termine onzième au final, il repart avec la conviction de retrouver gentiment son niveau d’avant-blessure.

« Il faisait très froid et j’ai eu de la peine à me lancer. Mais je me suis réchauffé petit à petit et j’ai retrouvé des sensations sur le vélo »

 

Edgar Carballo – Orbea Enduro Team rider

Du côté chilien, l’objectif de Flo Espiñera était clair : remporter l’or et le dédier à un pays entier en guise de remerciement pour tout son soutien ces trois dernières années. Un hommage à l’incroyable communauté d’Enduro à la maison. Comme Edgar, Flo a trouvé le départ compliqué, mais avait retrouvé son rythme dès la mi-parcours. Cela n’a pas suffi pour remonter la tête de course, et Flo a dû se contenter de l’argent.

« Il y a un peu de tristesse et de déception. L’objectif d’aujourd’hui était de gagner, mais ce n’était pas possible. [Estelle Charles] a pris une bonne avance en début de course et je n’ai pas réussi à revenir. C’est dommage, je voulais offrir l’or à mon pays. Il le mérite, »

 

Flo Espiñeira – Orbea Enduro Team rider

La saison de l’Orbea FOX Enduro Team s’achève ainsi sur cette course : une année au cours de laquelle Flo a remporté son troisième championnat E-EDR consécutif et Martin a décroché une victoire en EDR, trois ans après son dernier titre.

Chez Orbea, notre défi de créer une équipe professionnelle d’Enduro a débuté en 2018. Au cours des six dernières années, l’équipe et la marque ont grandi et évolué ensemble, en développant de nouveaux vélos et en testant le matériel dans des courses au plus haut niveau. Cette saison a été remplie de moments inoubliables et d’expériences uniques, où chaque membre de l’équipe a donné le maximum. Mais il est temps de clôturer la saison 2024 et de nous tourner vers l’avenir.

Pour fêter cela, nous vous proposons « A Snowy Chase for Glory », une vidéo qui vous emmène dans les coulisses de notre équipe OET et qui met en lumière tout le travail et le dévouement qui se cachent derrière chaque réussite.

Le Wild, tout d'argent vêtu

Flo et son Wild « Metallic Spark Silver » continuent de truster les podiums et décrochent la médaille d’argent lors du premier Championnat du monde d’E-Enduro.

Rallon, « Focus on fast(er) »

Le Rallon s’est montré à la hauteur des pistes les plus exigeantes de la saison, offrant à Martin tout le confort nécessaire pour se concentrer pleinement sur la vitesse.

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La promotion débute le 25 mars 2024 et se poursuit jusqu’au 30 novembre 2024. Elle est valable dans les pays suivants : Espagne, France, Allemagne, Belgique, Danemark, Italie, Irlande, Pays-Bas, Autriche, Luxembourg, Portugal, Suède, Royaume-Uni, États-Unis et Canada.