La douce incertitude du Tour

Un bon parasol, une énorme tranche de pastèque bien juteuse à la main, la radio qui raconte l’étape et les yeux qui peu à peu se ferment. Le bonheur de l’été tient dans ces petits rituels qui n’ont pas d’âge. Juillet et le Tour de France marquent officiellement le début des vacances, et l’on ressent dans le ventre la douce incertitude que tout reste à vivre.

Que va-t-il se passer cette année sur le Tour ? Allons-nous assister à de grandes batailles ? Jusqu’où l’être humain peut-il aller pour atteindre la gloire ? Si l’on regarde en arrière, Lotto a terminé 2024 avec des victoires importantes, dont l’étape 18 du Tour de France. Allons-nous vivre un nouvel exploit inattendu devant notre écran ?

Une seule chose est sûre : durant les trois prochaines semaines, vous allez vivre toutes les émotions possibles. Aujourd’hui, toute la structure Lotto est déjà dans le nord de la France, prête à offrir un grand spectacle.

Le Tour est aussi une vitrine d’innovation, et en France, l’incontournable Orca Aero, l’impeccable Ordu et l’Orca revisité ne passeront pas inaperçus. Ce dernier arrive sur la Grande Boucle avec de nouveaux graphismes et un cockpit OC intégré.

Dans cette histoire, les protagonistes silencieux seront les nouvelles roues OQUO Road Gen 2, avec lesquelles Lotto fera ses débuts sur le Tour de France. L’équipe a travaillé en étroite collaboration avec OQUO pour développer des roues qui consolident notre position de référence mondiale en matière de roues haute performance.
Cette année, l’équipe utilisera les quatre roues de la gamme LTD d’OQUO, chacune adaptée aux exigences du parcours et au style de chaque coureur : RA80 LTD, RA57 LTD, RP50 LTD et RP35 LTD.

Le moyeu Q10, élu meilleur composant de l’année aux Eurobike Awards 2025, en est un parfait exemple. Sans filetage, il peut être démonté sans outils, facilitant ainsi l’entretien aussi bien pour les mécaniciens de l’équipe que pour tout cycliste. Grâce à des solutions techniques innovantes, il offre des performances exceptionnelles tout en minimisant les pertes de watts dues à la friction. C’est aussi l’un des moyeux les plus légers du marché.

Le Tour est imprévisible. Chaque étape est une histoire en soi. Lotto pourrait bien nous surprendre à nouveau. Peut-être que l’un de nos vélos franchira une autre ligne d’arrivée en tête. Avec le soutien d’Orbea, Lotto et ses coureurs repousseront les limites de l’humain pour vous faire vibrer de bonheur.