La nouvelle gamme d'Orbea continue de récolter les louanges dans les revues spécialisées

Pendant que nous poursuivons la présentation de notre nouvelle gamme à travers toute l'Europe, les analyses, réactions, tests et comparaisons de la presse spécialisée continuent à apparaître, mettant à l'honneur certains de nos nouveaux modèles.

Rallon, la nouvelle référence de l'Enduro

“Rapide, sain, équilibré, précis… Le Orbea Rallon R5 est ma nouvelle référence en matière d’Enduro 29 pouces.”

Antoine Hoffman est rarement aussi catégorique  lors de ses tests, ce qui nous donne encore plus de fierté quant à la lecture de son verdict sur le Rallon dans Enduro Tribe : “À coup sûr, le Orbea Rallon R5 réussit le pari de faire progresser tout le monde, d’être aussi performant qu’accessible ! Je lui prête tour à tour des qualités rencontrées de manière parsemée chez la concurrence. Les voilà enfin réunies, et de quelle manière !”.

Terra : “Un produit parfaitement calibré pour le gravel”

Dans son numéro de ce trimestre, City Ride, une publication de référence du cyclisme urbain, l'équivalent de Vélo Tout Terrain, met en avant les qualités de notre modèle de gravel-all road, en insistant sur son “confort surprenant” et sa “capacité à encaisser les chocs”: “La stabilité de l’empattement avant Gmerci l’angle de direction de 70,5º, associée à l’arrière court (bases de 430mm), permettent de passer partout, vraiment partout”.

City Ride apprécie la rapidité de réaction du Terra lors des changements de trajectoire et indique qu'“on profite de son poids léger pour sauter ici ou là, histoire de limiter les contacts avec les racines et les pierres”. Conclusion ? : “Un produit parfaitement calibré pour le gravel”.

Gain, l'e-Road qui n'en a pas l'air

Gain, notre vélo électrique de route, est l'un des modèles qui a suscité le plus de commentaires au cours des dernières semaines. Nous vous enverrons très bientôt une revue de presse avec les évaluations obtenues par le modèle Gain dans les revues spécialisées dans le cyclisme et dans la presse généraliste.

Le Cycle l'a déjà défini comme “le VAE sportif par excellence”: “Le Gain est un vrai vélo de “courses” en termes de comportement”, selon le rédacteur Frédéric Iehl.

L'Alma continue à surprendre : « rigide ou souple ? »

Dans son numéro d'octobre, VTT Mag publie un test de notre vélo de XC pour les bikers qui veulent aller encore plus vite. Son testeur, Stéphane Kiefer, définit l'Alma comme “un véritable missile qui permet de passer avec une ou deux dents en moins sur la cassette”.

Avec une note de 4/5, le rédacteur de VTT Mag signale comme points forts de notre modèle XC sa légèreté, son “efficacité du pédalage à haute vitesse”, sa “stabilité en descente”, ses “finitions” et la possibilité de personnalisation à travers notre outil de personnalisation MyO.

Ainsi, vous pourrez décider, notamment, si vous montez l'Alma avec la fourche Fox Factory 32 Float 100 mm ou la fourche spirit conçue par Orbea. Selon Stéphane, quel que soit votre choix, vous serez « conquis » par la capacité de l'Alma à “franchir les obstacles et à absorber les petits chocs”.

Occam, Vojo et Sram : aventures sur les trails du Québec

Cette région du Canada n'est peut-être pas aussi connue que Whistler parmi les amateurs de VTT, mais vous découvrirez très bientôt sur notre blog qu'il s'agit d'un vrai paradis pour le vélo de montagne :  pendant 6 jours, nous avons exploré ses trails en compagnie de Vojo et Sram, et nous avons utilisé exclusivement l'Occam TR 2018 monté avec GX Eagle et des composants Truvativ/RockShox.

Pour avoir un avant-goût de cette expérience, cliquez sur ce lien de vojomag.com

Inscrivez-vous à l'Orbea Instagram Challenge !

Outre la grande satisfaction que nous procure le magnifique accueil réservé à notre gamme 2018, ce mois-ci nous sommes à la fête et nous remercions nos utilisateurs et utilisatrices pour leur soutien sur Instagram, un réseau social où nous avons presque atteint les 100 000 passionnés de cyclisme. C'est dans ce but que nous avons lancé l'Orbea Instagram Challenge, un défi créatif pour lequel nous demandons aux utilisateurs de concevoir le vélo de leurs rêves à travers MyO. Que diriez-vous d'y participer ?

Le vélo de vos rêves est à votre portée !