22 mayo, 2018

Rallon, ese Enduro objeto de deseo.

Con Rallon nos sentimos desbordados tras recibir puntuaciones como 9/10 en la revista francesa VTT Mag y en la inglesa Mountain Bike Rider, ser incluida en la biblia estadounidense de Bike Mag o el más reciente de Dirt 100 de la revista del mismo nombre como “uno de los éxitos del año”. Repasamos los primeros test y premios de nuestra bala de Enduro.

Así es precisamente como abren el artículo donde también comentan cosas como “esta bicicleta es un arma” o «la dinámica de conducción súper estable pero divertida hace que Rallon sea una «propuesta muy tentadora”. En Francia, concretamente en VTT Mag, Rallon ha causado “una fuerte impresión” por el comportamiento general de la bicicleta. “Fácil de llevar en los ascensos, se comporta increíblemente bien en los descensos más técnicos y rotos”.

Este ha sido otro de los puntos en el que se han querido fijar desde Reino Unido el medio Mountain Bike Rider, quien ha definido la Rallon M-Team que testaron como una “bici de competición rápida y eficiente”. Tanto que pelea en la mejor competición de Enduro del mundo con el Orbea Enduro Team, colándose entre las 10 más rápidas del planeta bajo los mandos de Becky Cook y logrando el Top 13 con Thomas Lapeyrie.

Los británicos de Dirt 100 han querido destacar algunos aspectos como el cuadro de carbono monocasco (OMR) que construimos con exclusivas fibras de alto módulo y de alta resistencia. “Hay una sensación real de calidad”, señalan.

No muy rígido, ni muy flexible”, dicen del cuadro de Rallon M-LTD, de manera que hemos conseguido un “gran equilibrio” entre estos dos conceptos, algo imprescindible también para las características del Enduro.

Para los británicos, este equilibrio lo convierte en un “excelente cuadro que se complementa con las ruedas DT Swiss EX1500 de 30mm de ancho”. Al final, con nuestra bici han querido ser tajantes al igual que otros medios especializados: “Cumple todo los requisitos cuando es necesario”.

Bajando…

Suelta los frenos y sonríe” recomienda Mike Ferrentino desde Bike Mag en Estados Unidos. La geometría pure enduro de Rallon -ángulo de dirección lanzado, centro de gravedad ultrabajo, distancia entre ejes larga y bases cortas en sus vainas entre otros aspectos- ha hecho que Mike escriba una curiosa al tiempo que alabadora frase como “Rallon es estable como un acorazado que corta un mar de cristal”.

Desde Ride Austria, parecido: “se mantiene estable sin ser un Titanic en las curvas”. En este plano bajador, fue determinante el trabajo que hicimos junto a Fox para desarrollar un cambio inédito a nivel mundial: el diseño asimétrico.

El amortiguador desplazado ligeramente hacia afuera hizo que lográramos un tubo horizontal más bajo algo que, a su vez, desembocó en una bicicleta mucho más cercana al suelo, con una posición de conducción extremadamente baja y una gran movilidad para piloto.

El resultado, impactos como: “la suspensión se comió todo lo que encontró a su paso”, de Bike Mag en Estados Unidos, “será como… ¿dónde se han ido esas raíces?pregunta MTB Mag Italia o también que Zach Ovard, de Contender Bicycle, se quedase “estupefacto”.

Sobresale cuando las cosas se ponen difíciles” advierte antes de llegar a su conclusión: “es la mejor bicicleta que he montado o tenido nunca”. Desde Estados Unidos, Bike Mag apuntilla que “es una bicicleta notablemente ágil y sorprendentemente divertida para montar”.

Para lograr esto fue determinante la evolución del sistema de suspensión trasera. Conseguimos una gran sensibilidad al principio del recorrido para superarpequeños obstáculos, mientras que otorgamos de mayor progresividad al final del mismo para exprimir al máximo el recorrido de 150mm sin hacer tope.

MTB Mag Italia pudo comprobar esto sobre el terreno después de intentar encontrar el límite de Rallon a través de una SAG del 30%. “Hemos estado cerca de hacer tope solo dos veces”, comentan. Rallon ha servido, incluso, a modo de modelo para el lanzamiento mundial de horquillas como la Fox F36 RC2 y la Lyrik RC2.

…pero también subiendo

Precisamente MTB Mag Italia ha sido uno de los más rotundos medios con el aspecto pedaleador de la Rallon M-Team que probaron: “es la bicicleta de enduro que mejor sube de las que hemos probado”. Siguen: “Tenemos que subrayar que donde difícilmente podríamos subir con otras bicis del mismo recorrido (150mm en ambas suspensiones), con Rallon podemos”.

La “sorprendente eficacia de pedaleo obtenida en Rallon” a través del Advanced Dynamics –nuestra tecnológica herramienta de software para encontrar el mejor equilibrio entre absorción y eficiencia pedaleo– ha dado mucho que hablar en este tiempo.

“Especialmente en terrenos empinados, sube increíblemente bien y ofrece mucha adherencia”, avisan desde Ride Austria. “Si tienes la fuerza y la técnica, disfrutarás incluso en subidas difíciles”.

A decenas de miles de kilómetros, en Australia y concretamente la revista AMB, no han querido dejar pasar un detalle determinante en esta cualidad de Rallon, la posición de pedaleo adelantada a través de un ángulo de sillín de 76º. Los australianos quisieron ser categóricos en este aspecto especialmente con las “arduas y largas subidas” al señalar que Rallon “se comporta como una montura de 130mm”.

En Bike Mag, desde Estados Unidos, también pusieron el foco en este apartado y quisieron dar su opinión: “el ángulo del sillín es el aspecto más determinante para hacer una bicicleta como Rallon una buena bici subidora”.

MyO, el otro gran bastión

Rallon tiene el honor de ser el modelo más personalizado hasta la fecha a través de MyO y los medios también se han fijado en los más de 10.000 diseños posibles para la bestia de Enduralin. “La atención a los detalles y la oferta del MyO”, entre otras cosas que han subrayado desde AMB Australia, “ponen a esta bicicleta en la parte alta de la lista de bicis de enduro”. “Este es otro nivel”, ha dicho Dirt.

En Estados Unidos Bike Mag querían juguetear con sus lectores: “Hazme la mía en negro mate, negro brillante y con una rotulación mate que diga Blackisthe Newblack” (un juego de palabras con “Black is the new black”, literalmente: “el negro es el nuevo negro”).

En pocas palabras, todo un valor añadido tras el aval miles y miles de usuarios, prensa de todas partes del mundo y por supuesto, también para nosotros.