Orbea 175e anniversaire: Air

« Orbea ne se résumait plus à une question économique, l'implication émotionnelle était transversale et tous les membres de la famille étaient concernés. En effet, comme nous avons pu le constater au fil des années, de nombreux enfants des premiers associés ont pris la relève au sein de la coopérative. Dans l'intimité du foyer, autour de nombreuses tables, la conversation pendant le dîner tournait autour d'Orbea ». (Extrait du livre Orbea 175e anniversaire).

Nous sommes nés à Eibar, entourés de forêts et de chutes d'eau, l'environnement idéal pour la création de forges et, par la suite, d'usines d'armes. L'une d'elles, Orbea, fondée en 1840 par trois frères, Juan Manuel, Casimiro et Mateo Orbea, allait devenir la plus importante de cette localité.

Ce fut une époque pleine de turbulences, secouée par des guerres locales et la Première Guerre mondiale, après laquelle beaucoup d'entreprises d'Eibar, notamment la nôtre, ont décidé de modifier leur stratégie commerciale pour finalement se consacrer à la fabrication de vélos.

Transformation

Après la guerre civile et à la faveur de la prospérité économique, Orbea a grandi et décidé de s'installer dans la zone d'Urkizu, Eibar. Elle est devenue une usine très familiale. Cependant, au fil du temps, le système de production s'est avéré obsolète et il est devenu nécessaire d'opérer un changement.

Il a fallu choisir : soit les ouvriers décidaient de devenir les propriétaires de l'entreprise, sous la forme d'une coopérative, soit c'était la fermeture pure et simple. La décision de continuer sous la forme de coopérative étant prise, il fallut ensuite choisir un emplacement plus adapté, quitter des installations devenues trop petites dans un environnement saturé. Nous avons donc choisi de nous installer à Mallabia. Au cours de ces années, nos efforts et ceux de nos distributeurs ont permis de présenter Orbea comme une marque de proximité et de confiance.

Compétition et internationalisation

Cependant, au début des années 1980, l'image que le marché se faisait d'Orbea n'était pas totalement satisfaisante, ce qui nous a poussés à mettre en œuvre deux stratégies risquées, mais indispensables. D'une part, nous devions nous imposer dans le domaine de la compétition, d'autre part, il fallait nous projeter à l'échelle internationale.

Nous nous sommes à nouveau impliqués dans la compétition sportive de haut niveau, en engrangeant une certaine reconnaissance à l'étranger et en travaillant à l'amélioration de nos différents modèles. De plus, notre personnel, le réseau commercial et les ingénieurs ont travaillé très dur et ont participé une fois de plus au succès de la marque, en nous faisant part de leurs commentaires, pour nous permettre de connaître les demandes des utilisateurs.

Ces deux paris se sont avérés gagnants et, avec l'acquisition de Zeus, nous ont permis de pénétrer des marchés haut de gamme.

De l'acier et l'aluminium au carbone

Le carbone a constitué notre atout technologique pour entrer dans le XXIe siècle. Une étape cruciale, non seulement pour nous, mais aussi pour le cyclisme. Le travail bien fait a continué à donner des fruits, notamment les deux médailles d'or obtenues sur route et en VTT aux Jeux olympiques de Pékin.

Au cours des dernières années, notre volonté de connaître de près les besoins de nos utilisateurs nous à poussés à créer des événements qui ont connu un succès important, notamment la Pax Avant, la Gran Fondo Vitoria-Gasteiz ou l'Orbea Monegros.

Au cours de nos 175 années d'existence, nous avons travaillé dur et nous nous sommes réinventés à plusieurs reprises pour devenir une grande marque. Pendant tout ce temps, nous avons envisagé l'avenir avec optimisme et nous avons eu foi en notre projet. Nous avons pu le faire grâce à toutes les personnes qui ont fait, et font partie de la marque, en donnant le meilleur d'elles-mêmes. L'air qui donne vie à Orbea, c'est celui-là.