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24 September, 2020

COSA RENDE UNICA LA GAIN?

Migliora la tua uscita

La Gain è stata progettata per migliorare la tua corsa, non per dominarla. Il concetto Enough Power si traduce in una bici eccezionalmente leggera, sportiva e affidabile, che sente la chiamata della strada.

Gain sfrutta il tuo sudore e il duro lavoro, in sintonia con i tuoi sforzi per macinare chilometri. Le interfacce di sistema sono moderne e intuitive. La bicicletta è pensata per potenziare la tua esperienza, le distrazioni sono state ridotte al minimo: ci sei solo tu, Gain e le ore a venire.

più velocità, autonomia e libertà in una piattaforma rivoluzionaria.

INTEGRAZIONE

ICR PLUS

Il passaggio dei cavi interno viene instradato con cura lungo il percorso migliore sotto lo stelo e attraverso il tubo sterzo, senza sfregamenti o rumori anomali, ed è ottimizzato per i sistemi di cambio sia tradizionali che elettronici. L’intera linea Orbea da strada offre questa soluzione pulita, con tubi integrati OC e copricavi.

LUCI INTEGRATE

Sembra magia, ma l’illuminazione completamente integrata è solo un’altra caratteristica per migliorare la tua pedalata. Gain è più sicura e funzionale con fari anteriori e posteriori che annunciano la tua presenza giorno e notte. Con luci di marcia continue e un abbagliante opzionale, Gain è pronta per la strada.

COLLARINO NASCOSTO

Il morsetto del reggisella Gain si integra perfettamente nel telaio, riducendo la probabilità di contaminazione e aumentando l’aerodinamica. Inoltre, è esteticamente eccezionale.

COPERTURE INTEGRATE

Gain ha un solo cavo di collegamento esterno, che consente di rimuovere la ruota posteriore dalla bici. Tale cavo è nascosto ordinatamente sotto il fodero orizzontale e da una copertura perfettamente integrata. Anche la porta di accesso alla batteria sotto il movimento centrale è invisibile e la copertura della serie sterzo si inserisce perfettamente nel tubo orizzontale. Che senso ha progettare una bici eccezionale e dimenticarsi dei dettagli di design?

TECNOLOGIE

Siamo stati i primi a progettare il concetto Enough Energy che ha rivoluzionato il modo di pedalare. La Gain è un’ebike differente: minimalista, integrata ed elegante. È stata pensata per potenziare la tua esperienza e renderla meno “elettrica” e più “bicicletta”.

EBIKEMOTION X35 PLUS

Il cuore della Gain, il motore nel mozzo posteriore, è la chiave del concetto Enough Power. Il sofisticato sistema di azionamento fornisce un’assistenza fluida e affidabile, progettata per migliorare la tua uscita e non per renderla troppo semplice. Poiché il motore è nel mozzo, pedalerai senza resistenza quando Gain non fornisce alcuna spinta. Il sofisticato algoritmo di simulazione di coppia della Gain gestisce il tuo apporto di potenza attraverso i pedali, per applicarne di più quando ne hai bisogno e risparmiare energia quando pedali facilmente.

CONCETTO ENOUGH ENERGY

36V–250W

COPPIA MAX: 40 N.M

VELOCITÀ MASSIMA: 25 KM/H o 32 KM/H

PESO: 2,1 Kg

Batteria X35

INTERNAL BATTERY

La batteria è uno dei componenti più evidenti di un sistema eBike. È stato quindi fatto ogni sforzo per trovare quella più leggera, piccola e discreta. Il concetto Enough Energy di Gain fornisce l’energia della batteria necessaria, non di più. Elimina quindi l’esigenza di una batteria ingombrante e ad alta potenza che deve essere rimossa dalla bici.

CONCETTO ENOUGH ENERGY

36 V 250 WH BATTERIA PANASONIC

COMUNICAZIONE CAN-BUS

DISTRIBUZIONE EQUILIBRATA DEL PESO

RANGE EXTENDER

La Gain è destinata a lunghe pedalate, ma alcuni giorni sono più impegnativi di altri; rimanere un po’ più a lungo sulla bici, percorrere maggior dislivello in salita. Il Range Extender della Gain si può inserire nel supporto portaborraccia e ti fornisce ancora più autonomia.

Quando viene aggiunto al sistema Ebikemotion X35, il Range Extender carica la batteria principale della bici e fornisce ulteriori 208 W/h alla capacità di 248 W/h della batteria interna. Ciò porta le dimensioni della batteria del sistema a oltre 450 W/h, aumentando del 70% l’autonomia.

INTERFACCIA X35

IWOC ONE E DISPLAY

Il centro di controllo della Gain è costituito da un discreto pulsante sul tubo orizzontale e da un ciclocomputer unito allo stelo. Con l’intuitiva interfaccia iWoc ONE è possibile accendere o spegnere il sistema, controllare il livello di assistenza del motore e visualizzare la carica residua della batteria. I LED colorati rendono accessibili tutte le informazioni necessarie.

  • Batteria e livello di assistenza
  • Elegante e compatto

PORTA DI RICARICA

La Gain non richiede una moltitudine di fili, porte o accessori. La porta CAN (Controller Area Network) bus fornisce un’unica interfaccia per la ricarica, la diagnostica di sistema o la connessione della batteria del Range Extender.

  • Porta singola per caricabatteria e Range Extender
  • Connessione codificata
  • Max. 2 A per la ricarica
  • Diagnosi del sistema tramite CAN, computer o Bluetooth
  • Copertura integrata impermeabile

PAS SENSOR

L’assistenza fluida e bilanciata della Gain richiede un sensore avanzato. In perfetto accordo con il nostro impegno per creare un sistema elegante e discreto, la ghiera di chiusura del pacco pignoni viene sostituita da un sensore PAS, che monitora la tua pedalata e di conseguenza regola la potenza.

  • 40 Impulsi per rivoluzione
  • Sensore magnetizzato ghiera di chiusura
  • Algoritmo ed elettronica brevettati

MATERIALI

CARBONIO MONOSCOCCA DI ORBEA

Utilizziamo la costruzione in carbonio tecnologicamente più avanzata per produrre un telaio estremamente sofisticato – Un processo complesso e scrupoloso con risultati che potrai apprezzare in sella.

I telai OMR aggiungono fibre ad alto modulo e alta resistenza ad una configurazione standard, per migliorare i rapporti rigidità-peso. Lo stampaggio della camera d’aria con forme in polistirene espanso e gli inserti in poliuretano del tubo dello sterzo e del movimento centrale eliminano le pieghe e le difformità nelle zone critiche, consentendo di utilizzare meno carbonio pur mantenendo la forza.

OMR CARBON

1030G (53CM)

ALLUMINIO IDROFORMATO

Modifichiamo la sagomatura e lo spessore dei bordi dei nostri tubi in alluminio per aumentarne la forza e la resistenza alle flessioni indesiderate. La maggior parte dei tubi presenta spessori aumentati, in modo da risparmiare peso nel centro dei tubi stessi, lontano dai punti di tensione delle giunzioni e delle zone di saldatura. L’uso di tecnologie di lavorazione dell’alluminio avanzate quanto quelle legate alla produzione di telai in carbonio garantisce che le nostre bici in alluminio non siano seconde a nessuno.

MOVIMENTO CENTRALE E FORCELLINI

Progettare una nuova scatola leggera del movimento centrale per Gain Hydro ci ha permesso di migliorare notevolmente la rigidità, creare un accesso più facile alla batteria e maggiore spazio per il passaggio interno dei cavi, aumentando allo stesso tempo anche quello per pneumatici e parafanghi. Non tralasciando poi il suo aspetto davvero meraviglioso.

DYNAMIC STRUCTURE

RIGIDITÀ

La stragrande maggioranza dei carichi torsionali e laterali viene gestita dalla metà inferiore del telaio. Il tubo dello sterzo, il tubo trasversale e i foderi resistono alla torsione e trasmettono la potenza alla ruota posteriore. Non vi è dubbio, la resistenza per flettersi nella parte inferiore del telaio si traduce direttamente in più watt alla ruota e una sensazione che il trasferimento della potenza sia istantaneo.

SCORREVOLEZZA

La struttura in carbonio, le forme dei tubi e la progettazione del telaio sono fondamentali per costruire un telaio comodo che aiuta a ridurre l’affaticamento muscolare. La naturale flessibilità generata dal rivestimento in carbonio e il minimo ingombro nell’area del tubo orizzontale e dei foderi garantisce una pedalata fluida e dinamica, che dà la sensazione di fluttuare sui sentieri accidentati. Questa sensazione è leggera ma percepibile e misurabile. E alla fine di una lunga giornata potrebbe significare la differenza tra un’ultima arrampicata e scendere dalla bicicletta.

GEOMETRIA 

GEOMETRIA ORBEA ENDURANCE

La geometria Endurance di Orbea nasce da anni di analisi di come l’ergonomia può aiutare a pedalare di più. A differenza di una geometria da corsa che si concentra sull’aerodinamica, l’ergonomia endurance si traduce in una bicicletta che è più facile da guidare e aumenta la resistenza. La guida è precisa e intuitiva. Gli angoli e le dimensioni sono considerati con attenzione in una serie di taglie diverse, per aumentare il comfort del ciclista, e ciò significa pedalare più a lungo.