Las sensaciones que sentimos sobre nuestra bicicleta son únicas. La velocidad es quizás una de las percepciones que más satisfacción nos transmite, además, la ligereza y la rigidez son ingredientes imprescindibles. ¿Y tú, crees que ya has sentido todo sobre una bici? No, si todavía no has probado la Spirit.

Rigidez, ligereza, velocidad, sencillez, estética y exclusividad en una horquilla rígida de carbono con nuestra máxima tecnología OMR (Orbea Monocoque Racing) y totalmente personalizable a través del programa MYO. Te presentamos una horquilla compatible en cualquier bicicleta con ruedas de 27,5” o 29” y ambas con la posibilidad de albergar cubiertas de hasta 2,8” de balón.

Ibon Zugasti (corredor del Orbea Factory Team. Segundo en la Cape Epic en categoría Master):

«Sorprendentemente absorbe mucho más de lo que te imaginas, incluso aunque el terreno sea con piedra grande o sueltas. Se hace una bici más rápida y cómoda».

Con tan solo 575 gramos, la Spirit nos permite aligerar nuestra bici con suspensión delantera en torno a 1 kilogramo de peso, sin alterar la geometría. Está diseñada con una longitud de 480mm que imita el tamaño exacto de una horquilla de 100mm de recorrido ajustada con un 25% de SAG.

Bastaría un abrir y cerrar de ojos para que todos nuestros sentidos se activasen permitiendo percibir cada una de las posibles sensaciones que la horquilla Spirit de Orbea sería capaz de transmitirnos al rodar a máxima velocidad sobre ella.

Jon Ergüin (embajador Orbea y miembro del equipo español en el Campeonato del Mundo de Mountain Bike Maraton 2016):

«Es una horquilla que aligera mucho la bici. La sensación que te aporta es de pura velocidad. La reactividad, al ser rígida, es brutal. Cuando aceleras, en arrancadas, o pedaleando de pie te da ganas de ir más rápido. Te impulsa a seguir acelerando».

Para que las suaves líneas del carbono fluyan, el cableado del freno de disco es interno, sumándose esta característica a la seguridad de ir siempre protegido y no entorpecer nunca con el girar de la rueda delantera. Ésta se une a la horquilla mediante un eje pasante de 15 milímetros con la posibilidad de usar las anchuras diferentes actuales: 100mm para bujes convencionales y el nuevo estándar BOOST de 110 milímetros de longitud.

¿Qué sensaciones nos transmite en la montaña la horquilla Orbea Spirit?

Rigidez, sería la primera sensación que percibamos al subirnos a una bicicleta con la horquilla Spirit. Cuanto más la exijamos a la bici y más rápido y fuerte pedaleemos, más notaremos esa rigidez que muchos añoramos en las horquillas de suspensión, sobre todo en subidas, largos llanos a alta velocidad y pedaleando de pie.

Ibon Zugasti: «Donde más destaca una bici con la Spirit es en el terreno compacto, pero sobre todo cuando esprintas. Cuando pedaleas de pie con fuerza y esprintas, es un misil. Además, tiene un mantenimiento cero, y eso también me gusta».

Poder leer y reaccionar a cada pliegue y rugosidad del terreno será también una sensación nueva y atractiva para aquellos ciclistas más rápidos. Utilizar cada irregularidad del camino como nuestro aliado para impulsarnos y ganar velocidad en vez de dejarnos llevar, requerirá de toda nuestra atención y destreza, mejorando nuestra técnica y efectuando cada movimiento milimétricamente para colocar la bicicleta exactamente donde queremos.

Jon Ergüin: «La bici es más rápida. Tienes que tener más precaución o pilotar fino en bajadas complicadas con obstáculos (raíces, piedras, etc.). Se nota que la Spirit te da sensación de robustez y seguridad y se nota el eje Boost. Aunque sea rígida te aporta estabilidad y eso se traduce en seguridad”.

Ligereza, es sin duda uno de los puntos fuertes de la Spirit. Ganar un kilogramo de peso a la báscula con un solo cambio solo está al alcance de los más atrevidos. Se nota, sobre todo cuando este peso está centrado en el tren delantero de la bici. Esto se traduce en una mayor agilidad ante cualquier situación en marcha sobre la bici lo que, unido a la mejora en la rigidez, nos permite trazar con un menor esfuerzo, además de aligerar todo el conjunto de la bici con las ventajas que ello supone a corto y largo plazo.

Podríamos pensar que una horquilla rígida es una vuelta al pasado, a los albores del Mountain Bike pero, realmente, lo que deberíamos pensar es si estamos preparados para la sensación velocidad que nos puede ofrecer una horquilla rígida con las características de la Orbea Spirit.

Ibon Zugasti: «Sobre todo le diría a la gente que no se asuste pensando ‘qué bestia, vas en una rígida’, porque con un neumático 2,20’’ o incluso 2,40’’ y presiones un poco más bajas te va a sorprender lo que puede absorber la horquilla.»