10 3月, 2025

ロットとオルベア。クラシックの興奮

クリスマスイブのように、コンサートに並んで期待に胸をふくらませ、息をひそめるように。1月初旬のチーム発表以来、私たちはそんな気持ちでいました。私たちの体は興奮で満たされ、その興奮が解き放たれるのを待っているかのようでした。
もちろん、この数か月間にもレースは開催されていましたが、3月1日、私たちはベルギーでロトとともにクラシックシーズンをスタートさせます。

オルベアにとって、これは伝統あるレースへの2年目の参加となります。最初のシーズン前、シーズン中、シーズン後と、水面下で精力的な作業を行なってきました。マリャビア本社ラボでの無数の時間、ベロドローム、公道でも、ロットのために、ロットとともに働きました。ですから、1年で最もすばらしい瞬間を見逃すはずがありません。私たちは今、ゲントにいます。通りは活気に満ちています。オープニングウィークエンド、ついに春が訪れ、オムループ・ヘット・フォルクがまもなく始まります。

ベルギーチームのなかでも最もベルギーらしいチームであるロットは、自分たちが何に直面しているかを理解しています。三色旗をまとったアルノー・デリーは、スタート前からすでに予想を立てていました。

「これはフランダースのレースであり、さまざまな要因が絡んでくる… 緊張感と神経質な雰囲気が、沿道だけでなく、ペロトンの中にも感じられる。このレースがどう展開するかは、事前に本当にわからない。」

果てしない待ち時間の後、一瞬の静寂が訪れ、ドン! レースが始まり、すべてのエネルギーが爆発し、灰色のベルギーの空を照らし出します。

残念ながら、アルノーの予期せぬ事態への不安は現実のものとなり、不運にもレースの途中でバイクを交換せざるを得なくなりました。順位を回復しようと奮闘する中、モレンベルフの麓で大きなクラッシュに不意打ちを食らい、さらに体力を消耗することになりました。


一方、レースの先頭では、ブレント・ファン・モーアが脚力を発揮し、激しい風と戦いながら最後の直線に向かってスプリントして、4位という将来に望みをつなぐ結果を残しました。

しかし、この日一番の感動はまだこれからでした。しばらくして、女子レースでは、ミケ・ドックスが最終的な上位入賞者たちとエキサイティングな逃げ集団に加わりました。

彼女は勝利を掴むことはできませんでしたが、ゴールラインでこぼれ落ちそうな涙を流した彼女の姿は、勝利への渇望を雄弁に物語り、今シーズンもロット女子チームにとってすばらしいものになるだろうと確信させてくれました。

クープ・ブリュッセル・クープでの日曜日のレースがスムーズに終わり、最初の爆発から立ち直る間もなく、足が石畳の感触をまだ覚えているうちに、私たちは足の裏に石畳のざらざらした感触を感じ始めます。

砂塵の匂いが肺に充満し、ぶ厚い汚れの下の乾燥した肌がそれを明らかにします。私たちはもうフランダースを離れているのです。

7日後、シエナは宇宙の中心となります。 フランドル地方のコースが逆境に満ちているとすれば、イタリアのコースでは、無神論者でも祈らずにはいられません。 予測不可能な「白い道」は、狂乱の様相を呈します。 狂気じみたダンスはミリ単位で計画されています。何も起こらないことを祈りつつ、あらゆる事態を想定するのです。

2024年の表彰台の後、ロットは自信に満ちてシエナに到着しました。私たちのオルカ・エアロはトスカーナの太陽に照らされて輝いています。エアロは、空気力学、剛性、重量の完璧なバランスを誇り、春のクラシックでそれぞれ異なる課題に挑むのに理想的です。ヴァンイートヴェルトのように、イタリアのレースで標高4000メートル以上の難所を楽々と乗り切るためにオルカを選んだ選手もいます。

選手たちは全力を尽くす覚悟です。チームは、レナート・ヴァンイートヴェルトを追走グループに送り込むことに成功しました。 アクションとドラマが先頭から1分遅れで展開される中、レナートは小さなグループの中で踏ん張ります。 チャンスがいつ訪れるかわからないからです。
彼はカンポ広場で9位でゴールし、自転車から降りると崩れ落ちました。

「完全に疲れ果てて、すっかり打ちのめされてしまいました。みんな疲れ果てて、まるで死にかけの白鳥の群れのようでした。無事にゴールできただけでうれしいです。」

幸先の良いスタートを切ることができました。ロトの選手たちは準備万端で、勝利への渇望も感じられます。春は常に美しいものですが、そうでないことがあるのかと思わせます。

Orca Aero

クラシックレースの3日間、オルカ・エアロの真の力が発揮される3日間。オルベアとの契約2年目となるロットの男女選手たちは、新しいペイントを施したバイクでデビューしました。これは、プロサイクリングの歴史に名を残す1年となる、チームの40周年記念を祝うものです。

Orbea Orca

4000メートルは長い道のりであり、それを乗り切るために、オルカの軽さを選択した人もいます。その加速性と振動吸収性の高さゆえに、ヴァンイートヴェルトは、このストラーデ・ビアンケでも勝利をつかむためにオルカを選択しました。