Cosa abbiamo imparato

“Non si smette mai di imparare” ci dicevano da bambini. C’è una scintilla in quell’eureka, qualcosa di meraviglioso nella consapevolezza che è tutto ancora da scoprire, che lo spazio per l’apprendimento è enorme e il margine di miglioramento infinito. È questa l’idea che ci guida in Orbea.

Tra i progetti che per noi sono una sfida e ci insegnano di più c’è il lavoro con le squadre. In quasi 180 anni di storia abbiamo collaborato con strutture di ogni tipo a tutti i livelli. L’esperienza ci dice che ogni squadra è diversa e la prima sfida è sempre adattarsi.

Abbiamo iniziato la seconda stagione con la Lotto, che ha una lunga storia e una vasta esperienza con diversi marchi. Abbiamo imparato moltissimo da questo primo anno di rodaggio, adattamento e conoscenza reciproca. È stato necessario adattare i processi di comunicazione: teniamo riunioni periodiche con i vari reparti della squadra e conversazioni quasi ogni giorno.

Xabier Rodrigo è un membro dell’ufficio di Sponsoring e uno dei contatti più diretti con la squadra:
“Dietro ogni progetto ci sono persone che hanno bisogno di tempo per entrare in connessione tra loro, allineare i loro obiettivi e creare sinergie in modo che tutto fluisca nel modo più efficiente. […] Nonostante l’enorme sfida e la pressione iniziale, grazie all’impegno di tutti noi che lavoriamo al progetto, credo di poter dire che siamo diventati una punta di diamante del settore in termini di comunicazione”.

Anche Enol Costales, Road Tech Sponsoring, ha vissuto in prima persona le esigenze di una squadra come la Lotto: a questi livelli non c’è spazio per l’errore o per il minimo ritardo nella logistica. Tuttavia, fin dai primi contatti, la squadra belga ha capito di avere a che fare con una macchina molto ben oliata, che è stata messa a punto, come ci dice Enol, grazie al lavoro congiunto. L’apprendimento di questo primo anno con la Lotto ci ha consentito di implementare nuovi processi che hanno adeguato i tempi e perfezionato il nostro service course.

OOLab, il laboratorio di idee, ricerca e sviluppo di Orbea, ha lavorato a pieno regime. Poter ricevere un feedback così immediato da una squadra come la Lotto è un privilegio, uno stimolo straordinario alla ricerca e alla sperimentazione, ma è anche una grandissima responsabilità. Entrare in questa sorta di sala operatoria che è il laboratorio OOLab significa entrare nel futuro del ciclismo. Ascoltando la Lotto, si è provato, si è sbagliato, sono stati costruiti prototipi che sono falliti miseramente e sono state fatte meraviglie che daranno come risultato le biciclette in arrivo.

Joseba Arizaga è il Road Product Manager e ci racconta come ha visto i risultati di una sana ossessione per la perfezione sul lavoro.

Tutto ciò che abbiamo imparato in questo primo anno di collaborazione con la Lotto si aggiunge al feedback che riceviamo ogni giorno dai nostri utenti, ambasciatori e squadre di oggi e di ieri. Questi insegnamenti si vedono e si vedranno nelle biciclette del futuro, su cui stiamo già lavorando.

Marina Arri e Tommaso Patrucco ci spiegano l’importanza del reparto di Progettazione per ottenere le biciclette che la Lotto sfoggia nel suo secondo anno con Orbea. La verniciatura non è affatto un aspetto secondario del progetto; su strada il peso è un fattore critico e le finiture possono giocare un ruolo importantissimo nel risultato finale. Il processo creativo, le idee, l’ispirazione e i test sono stati un viaggio incredibile che è anche il biglietto da visita di tutte le biciclette Orbea al servizio della Lotto.

La prima stagione con la Lotto ci ha fornito delle informazioni preziose e ci ha fatto migliorare molto. Il ciclismo d’élite non aspetta e in Orbea continuiamo in testa, per questo non smettiamo mai di imparare.