6 February, 2019

Eine neue Ära des Radsports

Immer weiter und immer schneller: sowohl Radsportler als auch Rennräder entwickeln sich ständig weiter. Selbst das Ende der Straße hält uns längst nicht mehr davon ab, unserem Weg zu folgen. Immer mit diesem einen Ziel: die Grenzen des Machbaren ein bisschen weiter zu verschieben.

Keine Frage: Rennradfahrer und ihre Räder sind heute stärker und vielseitiger als früher. Um diese Entwicklung weiter anzutreiben, hat SRAM mit der neuen eTap-Generation eine komplett neue Schaltgruppe für eine neue Ära des Radsports entwickelt.

Ein Schaltwerk mit zwölf Gängen ermöglicht eine größere Übersetzung und eine sanftere Abstufung. So findet sich immer der passende Gang, die Kette gleitet sanfter von Ritzel zu Ritzel und der Tritt wird ruhiger. Das bedeutet für den Sportler, dass er sich voll auf seine Tour konzentrieren kann.

Von der Technik über das Design bis zu den Funktionen: SRAM spendiert seiner Hightech-Schaltgruppe zahllose Neuerungen. So wechselt die neue Red eTap AXS™ die Gänge etwa noch schneller als die vorige eTap-Genration. Denn wer immer schneller fährt, will natürlich auch so schnell wie möglich in den passenden Gang schalten. So bietet sich mit unserem Orca die perfekte Kombination für die Attacke am Berg. Und am Orca Aero fliegt die Kette im Nu auf den passenden Gang für den Zielsprint.

Das Orbea Orca ist ein Rennrad für echte Vollblut-Radsportler. Mit einer auf Effizienz und Aerodynamik getrimmten Renngeometrie, aufwendig gefertigt aus den hochwertigsten Carbonfasern. So kombiniert das Orca einen leichten und steifen Rahmen mit der auf Aerodynamik getrimmten Freeflow-Gabel.

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Orca M11iLTD

Unsere stärkste Waffe gegen den Wind ist das Orbea Orca Aero. Von der windschnittigen Formen des Rahmens bis zur maximalen Integration der Komponenten haben wir viele kleine Details verbessert, um die Steifigkeit und Aerodynamik zu optimieren. Das Orca Aero ist wie gemacht, um das Peloton anzuführen und die Arme zum Jubel nach oben zu reißen, nachdem der neue Leistungsmesser des SRAM Red eTap AXS™ im Zielsprint die 1700-Watt-Marke durchbrochen hat.

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Orca Aero M11iLTD

Sowohl Orca als auch Orca Areo rollen dabei auf Mavics Cosmic Pro Carbon Laufrädern. Mit ihrer Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und Aerodynamik sind sie die perfekte Ergänzung für ein Rennrad, das so schnell wie möglich über den Asphalt rasen will.

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Zahlreiche Neuerungen

SRAM bietet die eTap AXS™ in allen erdenklichen Optionen für ein modernes Rennrad. Etwa als Version mit Scheiben- oder Felgenbremsen, mit jeweils drei unterschiedlichen Kombinationen für Kurbel (50/37, 48/35 und 46/33) und Schaltwerk (10-26, 10-28 und 10-33) oder Optional auch mit einer 1x-Kurbel. Zudem gibt es neben der Variante für klassische Rennradlenker auch eine für Triathlon-, bzw. Zeitfahrlenker.

Und die eTap AXS™ hat einige neue Technologien an Bord. So wie Orbit™, das zur Steuerung der Kette im Schaltwerk verantwortlich ist. SRAM setzt auf neue Kurbeln und Kettenblätter und bietet künftig auch einen integrierten Leistungsmesser. Die neue Flattop™-Kette sieht nicht nur schick aus, sondern läuft auch noch leiser und präziser. Und dank XDR lässt sich die Gruppe schnell und einfach mit diversen Laufrädern nutzen.

Aus dem MTB-Sport bringt SRAM das DUB-Tretlager auf die Straße. Und dank des neuen AXS-Systems lassen sich etwa die Steuerung individuell anpassen oder Hinweise an die nächste Inspektion einstellen.

All diese Features, kombiniert mit einem schicken Design, machen die SRAM Red eTap AXS™ zu einer Schaltgruppe der Spitzenklasse. Ganz zu schweigen von der bewährten kabellosen Funktechnologie, die einfach perfekt zu den integrierten Bremslösungen an Orbea Orca und Orca Aero passt. Kurzum: eine erstklassige Kombination!

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Willkommen, SRAM!

Neben der neuen SRAM Red eTap AXS™ haben wir noch eine Meldung rund um die 1987 gegründete Marke: Wir freuen uns bekanntzugeben, dass SRAM neuer Partner des Orbea Factory Teams ist.

Mehr zum Orbea Factory Team