Ingeniería al límite

Cuando unas milésimas de segundo definen la victoria, fiarse del azar no es una opción. Con esta mentalidad, los equipos de I+D de OOLAB, FSA y Vision se unieron con una misión clara: diseñar la bicicleta de contrarreloj más precisa, aerodinámica y exacta jamás construida. Una Ordu hecha a medida para Lotto y sus ambiciones en el Tour de Francia.

En OOLAB, FSA y Vision abordamos el proyecto utilizando simulaciones CFD (Dinámica de Fluidos Computacional). Se estudió, analizó y puso a prueba cada aspecto del flujo de aire alrededor de la bicicleta. No solo el cuadro o las ruedas, sino todo el ecosistema de componentes debía funcionar en perfecta armonía. No tratamos los componentes como piezas separadas, trabajamos la bicicleta como un sistema vivo. Cada cambio tenía un efecto concreto sobre su rendimiento.

Vision Metron TFE Team Edition representa la cúspide de la innovación aerodinámica de Vision. Con tres opciones de longitud y un amplio rango de ajuste en posición frontal/trasera y en anchura, permite alcanzar una posición aerodinámica a medida. La mayor longitud de las almohadillas y su forma ergonómica aportan un confort óptimo, reduciendo la fatiga en las contrarrelojes de larga distancia.

Lotto Cycling, en colaboración con OOLAB, ha ido perfeccionando la posición de cada ciclista del equipo en sesiones exhaustivas en el velódromo y el túnel de viento. Utilizando herramientas de análisis avanzado, hemos optimizado la aerodinámica sin sacrificar la comodidad. Cada detalle, desde la altura del manillar al ángulo de los brazos, ha sido ajustada para maximizar el rendimiento cuando cada vatio y cada segundo cuentan.

Desarrollada en estrecha colaboración entre FSA, Lotto y OOLAB, la tecnología MEGATORQ supone un gran avance en el rendimiento de la transmisión, ofreciendo máxima eficiencia y fiabilidad incluso en las condiciones más exigentes.

La clave del éxito de los platos FSA MEGATORQ radica en el diseño avanzado de su perfil de dientes. Este ha sido meticulosamente optimizado para crear un punto óptimo entre el plato y la cadena, reduciendo casi por completo el riesgo de saltos de cadena, incluso bajo máxima tensión.

Gracias a un ángulo del desviador revisado y un nuevo paso entre dientes, la tecnología MEGATORQ mejora en un 45 % la retención de cadena frente a diseños anteriores.

Antes de comenzar la temporada, los equipos de I+D de OOLAB, Vision y FSA reunieron a parte del equipo Lotto para realizar una batería de pruebas exhaustiva, que culminó en la Ordu ideal, preparada para la exigencia del Tour y convertida en una verdadera extensión del cuerpo de cada ciclista. Una máquina lista para cumplir con sus aspiraciones de victoria en la carrera más importante del año.

A 46,8 km/h, TFE Team Edition reduce la resistencia aerodinámica en un 1,3 %, ahorrando 2,4 vatios de potencia. Estas mejoras son aún más notables a 55,8 km/h, donde supera a su predecesora en 6,84 vatios, ofreciendo mayor velocidad con menor esfuerzo.

El resultado final es mucho más que una bicicleta de contrarreloj. Es un arma de precisión. Una máquina construida para cada ciclista de Lotto; no solo para igualar su potencia, sino para amplificarla. No solo para reducir la resistencia, sino para dominar el aire alrededor.

La configuración final de estas Ordu representa un triunfo tecnológico y una perfecta armonía entre ciclista y máquina. El día de la carrera, Lotto no correrá solo sobre una bicicleta de contrarreloj, pilotará una herramienta diseñada en torno a cada ciclista, esculpida por la ciencia y afinada con obsesión.

Y cuando el cronómetro empiece a correr en el Tour de Francia, cada detalle, cada vatio ahorrado, cada vibración absorbida, cada gramo optimizado, demostrará que la bicicleta perfecta no solo se fabrica: se construye con precisión.