4 juli, 2025
Fijn afgestelde racevoorsprong
Wanneer milliseconden het verschil maken tussen winst en verlies, is er geen ruimte voor compromissen. Met dat uitgangspunt bundelden OOLAB, FSA en de R&D-teams van Vision hun krachten met één duidelijk doel: de meest precieze, aerodynamische en perfect afgestemde tijdritfiets ooit te ontwikkelen. Een Ordu, op maat gemaakt voor Lotto en hun ambities in de Tour de France.
Het ging niet alleen om het bouwen van een snelle fiets. Het ging erom de snelste Ordu ooit voor Lotto te creëren.
Wanneer labdata veranderen in snelheid
Bij OOLAB, FSA en Vision gebruikten we CFD-simulaties (Computational Fluid Dynamics) om het project aan te pakken. Elke luchtstroom rond de fiets werd geanalyseerd en getest. Niet alleen het frame of de wielen, maar het hele ecosysteem van componenten moest in perfecte harmonie samenwerken. We beschouwden onderdelen niet als losse elementen, maar benaderden de fiets als een dynamisch geheel. Elke wijziging had directe impact op de prestaties.
Zithouding
De Metron TFE Team Edition extensions van Vision zijn het summum van aerodynamisch ontwerp. Met drie lengtemogelijkheden en een breed scala aan afstellingen zijn ze eenvoudig aan te passen aan iedere rijder. De ergonomische vorm en brede armsteunen zorgen voor optimaal comfort en verminderen vermoeidheid tijdens lange tijdritten.
Lotto Cycling en OOLAB hebben samen elke houding van de renners tot in het kleinste detail geoptimaliseerd, zowel op de baan als in de windtunnel. Dankzij geavanceerde analysetools werd de aerodynamica verbeterd zonder aan comfort in te boeten. Van de hoogte van het stuur tot de hoek van de armen: elk detail werd aangepast voor maximale prestaties. Want elk watt en elke seconde telt.
MEGATORQ: geavanceerde technologie
Uit intensief gezamenlijk onderzoek ontstond MEGATORQ – een doorbraak op het gebied van aandrijfefficiëntie. Deze technologie levert maximale prestaties en betrouwbaarheid, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.
Het geheim van de MEGATORQ-kettingbladen zit in het geavanceerde tandprofiel. Dit werd nauwkeurig geoptimaliseerd om een perfect contactpunt tussen ketting en kettingblad te creëren, waardoor het risico op afspringen van de ketting vrijwel volledig wordt geëlimineerd – zelfs onder hoge belasting.
Dankzij een aangepaste derailleurhoek en geoptimaliseerde tandafstand biedt MEGATORQ 45% betere kettinggeleiding dan voorgaande ontwerpen.
Hoe werd Lotto’s Ordu aangepast voor de Tour?
Vlak voor het begin van het seizoen voerden de R&D-teams van OOLAB, Vision en FSA samen met een deel van het Lotto-team uitgebreide tests uit. Het resultaat was de ideale Ordu: voorbereid op de zware eisen van de Tour en perfect afgestemd op elke renner – een fiets die als verlengstuk van het lichaam fungeert.
We testten, vergeleken en reconstrueerden talloze configuraties. Met nauwkeurige analyses en realtime data uit windtunnel, wielerbaan en praktijktests konden we tot op de millimeter optimaliseren. Welke setup bood de minste luchtweerstand? Welke maakte het mogelijk om in de laatste 5 km het vermogen vast te houden? Welke gaf het beste gevoel van snelheid én comfort?
CFD-simulaties bevestigden de superioriteit van de Vision Metron TFE Team Edition 2024 ten opzichte van de TFE PRO 2021.
Bij 46,8 km/u verminderde het model de luchtweerstand met 1,3%, wat een besparing van 2,4 watt opleverde. Bij 55,8 km/u liep dit op tot 6,84 watt, meer snelheid met minder inspanning.
Het ging niet om het verzamelen van de beste onderdelen op de markt. We waren niet op zoek naar wat er snel uitziet. We wilden wat in theorie, in de praktijk en onder druk daadwerkelijk snel bleek te zijn.
Het resultaat: perfecte harmonie
Het eindresultaat is meer dan een tijdritfiets. Het is een precisiewapen. Een machine die voor elke Lotto-renner is geoptimaliseerd, niet alleen om hun kracht te volgen, maar om die te versterken. Niet alleen om luchtweerstand te verminderen, maar om de lucht te beheersen.
De uiteindelijke afmontage van elke Ordu is een technologisch hoogstandje, een perfecte samenwerking tussen mens en machine. Op wedstrijddag rijdt Lotto niet zomaar op een tijdritfiets. Ze besturen een op maat gemaakt instrument, gevormd door wetenschap en tot in de perfectie afgesteld met obsessie.
En wanneer de klok begint te tikken in de Tour de France, zal elk detail, elk bespaard watt, elke geabsorbeerde trilling en elk geoptimaliseerd gram aantonen: de perfecte fiets wordt niet simpelweg gebouwd, hij wordt met uiterste precisie ontwikkeld.